每天清晨，人民南周边片区就开始忙碌起来。工人或推或拉着手推车在路上来来回回地运货，手推车的轮子与路面摩擦碰撞产生巨大噪音。有一次，一名在和乐大厦居住的居民大清早被噪音吵醒，气得跑到马路上大骂。
唐洪江也是噪音的受害者。为了工作，他偶尔会通宵加班，有一次加班到凌晨四五点钟时，窗外响起了手推车的噪音。关上门窗后，刺耳的声音仍然传入耳朵，让人无法静心思索。那一刻，他觉得是时候要解决这个问题了。
改装后的手推车看上去更普通手推车差别不大。
真正让他行动起来的是政府部门今年开展的人民南地区整治行动。唐洪江表示，自己是一名商人，更是一名党员，就应该践行党员信仰、发挥作用、体现个人价值。于是，他正式着手寻找降低手推车噪音的方法。
刚开始，他将手推车4个铁轮全部改装为塑胶轮，可是塑胶轮子承重力不够，且容易受损。“噪音的产生，主要是空车状态或者乘运货物不是很重的时候。”他想，能不能在4个铁轮的基础上，增加3个塑胶轮子，空车或者货物不太重时使用3个塑胶轮，承运重货时再使用铁轮呢？经过多番尝试，他最终找到能够承受100公斤以内重量的塑料轮。
空载状态或者货物不太重时，放下塑胶轮，铁轮被提起，就能降低噪音。
用什么方法实现呢？他想到用手去掰后面的塑胶轮子，就好像处理折叠桌椅那样。可是，这需要工人弯腰操作，十分不便。有一次，他去中山寻找研发工厂，在工程师的提点下，他想到可用采用类似飞机降落架的架子，并花了一个通宵设计图纸。“只需用脚踩，后排的塑胶轮子就会‘降落’，撑起手推车，铁轮悬空。再用脚踩一下，塑胶轮子又被收回，铁轮贴回地面。”经过反复试验，手推车产生的噪音基本上没了。
承运重货时，塑胶轮子又被收回，铁轮贴回地面。
设计方案有了，但在具体制作过程中还是遇到不少困难，“比如，塑料轮子收回需要使用弹簧。弹簧长度、弹力非常有讲究，如果弹簧太短、太紧很难安装，如果弹簧太长、太软，弹力又不够。”最终，他在中山的工厂找到合适的弹簧。
遇到挫折，唐洪江没有想过放弃。他说岭南街一直支持他搞研发，给予所需的帮扶。“十三行周边环境改善了好多，以前共享单车、走佬档多，经过街道的整治，现在共享单车少了，走佬档不见了。我们做生意关键是路通，街道帮了很大的忙。”他表示，作为党员要发挥榜样力量，发动其他商户一起为改善人民南周边地区出一份力。