“以前上下班高峰期，村内村外都特别堵”，在西塱工作的胡先生表示。说起西塱村，不少人都会给出这样的标签印象：交通方便但是拥堵、租房便宜车辆乱停放严重。为了缓解这一现状，近日，西塱经济联社正在探索城中村“围院式管理”新模式，设立闸口、监控等，把村“围”起来管。

现状：上下班高峰天天堵

伴随着城市化进程，不断涌入的流动人口给西塱城中村管理带来了诸多挑战。郭女士是西塱本地人，从小就在西塱长大，她告诉东东，在西塱生活了这么多年，平时交通还挺好的，一到上下班高峰期，就是人挤人，车挤车。

而作为外地人的许先生对西塱交通的看法也不尽相同，“我平时都搭公交770出入西塱到地铁站换乘，要遇上是高峰期，公交车私家车和电瓶车就会挤成一团，原本不宽的村巷就十分拥堵。”

探索：围院式管理新模式

为了缓解西塱村交通的现状，西塱经济联社探索出一条把村“围”起来管的新模式。东东了解到，围院式管理模式指的是在重要出入口设立卡口，通过刷卡、红外线自动感应等方式，严格控制车辆人员的出入，采取卡口一设、监控一装、网络一联的方式，形成一套智慧互联的防控体系，通过围院管理让村子里治安、交通迅速好转。

据西塱经济联社相关负责人介绍，目前西塱村计划在全村范围内设立9个机动车出入口，进出西塱的外来车辆都要进行刷卡或者红外线感应，同时九个出入口系统互相联网，这样，出入车辆的信息便一览无余，从而对出入的车辆进行管理、收费。此外，针对街巷两旁停车位不明确的地方，西塱联社将重新划设停车位，全面提升村内的交通秩序，同时加强社会治安防控，打造共建共治共享的基层社会治理新格局。

东东走访村内各出入口发现，目前，村内各出入口的机动车闸口已经陆续安装调试，还未正式投入使用，相关负责人透露，预计在年底前正式投入使用。

位于西塱小学出入口的机动车闸口。

位于裕安围牌坊处的机动车闸口。

位于西塱村口的机动车闸口。

街坊声音

对于围院管理的模式，东东采访了不同群体的声音。

郭女士，本地村民： “我了解到联社花了很多力气改善交通问题，包括增设停车位等等，但很多市民还是不按规矩停车，有的甚至会霸占别人的车位，围院管理模式我是非常支持的，希望能够通过多方面的整治提升西塱的交通秩序。”

许先生，外来人员：“围院管理能提升村内的治安交通等各方面，对于我们外来务工人员来说，是一种保障，当然我也希望能够将这一模式强有力地执行下去，该管的管，该收费就收费。”

胡先生，在西塱办公：“村内有不少学校，实施围院管理的同时，也可以在部分路段限制车流，例如上下学高峰期，维护和保障学生的安全。”

各位街坊，

你对围院管理的模式有什么意见或者建议，

也欢迎给我们留言