昨日，

如意大桥东桥勘察设计正式挂网招标——

该桥横跨大坦沙南部，

与黄沙大道相接，

预计最快将于今年6月份动工！

如意大桥（东桥）勘察设计网上公示

桥梁设计为双向6车道，设计速度为40km/h

据了解，如意大桥东桥线呈东西走向，路线经过珠江西航道、地铁6号线、与广州中心城区地下综合管廊，项目位于荔湾区西部，自西向东依次与大坦沙规划五路、桥中南路、环岛路、如意坊路、黄沙大道等现状或规划道路相交。

此外，该项目为新建城市次干路，设计速度为40km/h，主桥双向6车道，道路标准宽度45m~52.5m，路线长度约1km,包含环岛路、跨江大桥（总长约600米，单跨跨度约160米）、黄沙大道等节点。工程投资估算约99555.30万元，工程估算建安费约为67664.38万元。

大坦沙岛南端规划路分布

如意大桥（东桥）大致走向

过江通道已启动前期研究

早在今年1月，广州市政府在荔湾区召开专题会，实地督导大坦沙岛跨江通道规划建设，研究加快完善广佛都市圈交界路网，解决呼吸中心建成投入使用后的交通出行瓶颈，其中明确岛南端如意大桥（东桥）将于今年6月份开建，建成后将进一步强化大坦沙岛与西关老城区和芳村片区连通。

此外，广州呼吸中心建设正如火如荼推进，计划今年6月底建成投入使用。为做好呼吸中心投入使用的保障工作，近期荔湾区和凯德集团正加快周边道路建设和环境提升，目前呼吸中心周边规划道路已全部动工，全长约2公里；广佛大桥一期已于去年年底动工，接下来还将结合罗冲围片区城市更新，一并推进广佛大桥系统工程（二期）的规划建设；双桥路以西景观升级工程、沙坦涌示范段预计将于今年6月同步完成。

广州呼吸中心

即将迎来升级的沙坦涌

呼吸中心旁东海南路即将升级

呼吸中心周边规划路分布示意图

双桥路以西景观提升工程示意图

按计划，今年岛上将加快打通一批阻碍交通内循环的线路，衔接过江通道的岛内路网能力将得到有效提升。据悉，近期有关部门已着手加快推进桥中西-桥中南路主干道和东侧环岛路网改扩建拓宽工程；河沙中路到南岸路的过江通道目前正启动前期研究；河沙-西郊环岛路贯通建设将于今年内完成，此举将为衔接过江通道建设和运行创造基础条件。

可以预想，在不久将来大坦沙岛对外交通压力将得到有效缓解，紧靠一座珠江大桥进出岛的局面将成为历史。

对于即将蜕变的大坦沙岛你有什么话想说？

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部分图片由凯德集团提供